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美俄机组人员向国际空间站竞争

发布时间:2019-03-15 06:50:01

星期五早些时候,一名俄罗斯裔美国三人组成的国际空间站向国际空间站进行了轰炸,并在10月中止发射后再次进入前哨站。

俄罗斯联盟号火箭携带美国宇航局宇航员尼克海牙和克里斯蒂娜科赫以及Roscosmos的阿列克谢Ovchinin计划于星期五12:14(格林尼治标准时间周四1914)从哈萨克斯坦的拜科努尔航天发射场起飞。

他们的联盟号MS-12太空船在发射后约9分钟到达指定轨道,机组人员报告说他们感觉很好,船上所有系统都正常运行。它们将在大约六个小时内停靠在空间站。

10月11日,Hague和Ovchinin乘坐的联盟号在飞行中失败了两分钟,激活了一个救援系统,让他们的太空舱安全降落。这次事故是自1983年以来俄罗斯太空计划首次中止船员发射,当时两名苏联宇航员在发射台爆炸后安全地被抛弃。

美国宇航局局长Jim Bridenstine祝贺船员成功发射。 “我非常自豪尼克·海格在去年10月的发布会上坚持不按计划进行,”他在推文中说道。

在拜科努尔举行的发布前新闻发布会上,机组人员表示他们信任火箭并完全相信他们的使命是成功的。

“我对火箭和太空船100%有信心,”海牙说。 “10月份的事件只能巩固这一点,并增强了对车辆的信心。”

这三人将加入美国宇航局的安妮麦克莱恩,Roscosmos的Oleg Kononenko和加拿大航天局的David Saint-Jacques,他们目前都在空间站。他们将开展数百个生物学,生物技术,物理科学和地球科学实验的工作。

当他们的联盟号的四个带式助推器中的一个在10月发射后两分钟未能正确分离时,海牙和Ovchinin被从火箭中抛弃。他们的救援舱陡峭地窜回地球,灯光闪烁,警报器尖叫,使机组人员受到七倍的重力作用。

海牙周三强调,他们受过紧急情况训练。

“我们专业的本质是我们花90-95%的时间练习在出现问题时做什么,”他说。 “因此我们花了所有时间进行训练,贯穿所有这些场景。而且因为我们确实按照这种方式进行训练,就像10月那样的事情发生时,我们已经准备好做我们需要做的事情才能成功出来。”

10月的失败是俄罗斯太空计划35年来第一次失败,也是历史上第三次失败。每次,火箭的自动救援系统都能确保船员安全。

一项俄罗斯调查将10月发射失败归咎于在火箭最终装配期间损坏的传感器。 12月份下一次飞往空间站的机组人员顺利进行。

Ovchinin回忆说,当他们的救生舱降落在哈萨克斯坦贫瘠的大草原时,他们感到“比压力更烦”。 “我们没有进入国际空间站,这令人失望,有点令人沮丧,”他说。

NASA和Roscosmos赞扬了机组人员在中止发射时的勇气和沉着,并承诺迅速给予他们第二次进入太空的机会。

“我们不盲目接受风险,我们尽可能地减轻风险,我们总是计划成功,”海牙说。

Ovchinin强调,10月份的中止发射是一次“有趣且非常有用的体验”,“证明了紧急救援系统的可靠性”。

自2011年美国航天飞机机队退役以来,俄罗斯的联盟号宇宙飞船是唯一能够将机组人员送往空间站的车辆。

然而,美国宇航局指望SpaceX和波音公司今年开始发射宇航员。星期五,SpaceX船龙从一个为期六天的无人驾驶示威飞机返回太空站,并可能在今年夏天的下一次飞行中将宇航员带到那里。

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